願粘（zhān）接蠟在（zài）大連市場蓬勃發展

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  啟動射蠟機，檢查射蠟機油壓、各操作（zuò）按鈕等是否正常（cháng）。按照技術（shù）規（guī）定及（jí）工藝卡要求調整射蠟機各項工藝參數。 將模具（jù）放在射蠟（là）機工作台麵（miàn）上，置於壓板下方正中心位置，調整射蠟嘴（zuǐ）前後、上下位置，使之和模具（jù）注蠟口高度一致，手動調節排出（chū）部分蠟液，待蠟液無氣泡時停止排蠟，準備壓製蠟模。 打開模具，噴薄薄的一層分型劑。合型，對準射蠟嘴。對需要冷（lěng）蠟芯（xīn）、陶瓷芯或尿素芯的，要按照工藝要求放置後合型。當時的工匠根據蜂蠟的可塑性和（hé）熱揮發性的特點，首先將蜂蠟雕刻成需要（yào）形狀的蠟模，再在蠟模外包裹黏（nián）土並預留一個小洞，晾幹後焙燒，使（shǐ）蠟模氣化揮發，同時黏土則成為陶瓷殼體，殼體內壁（bì）留下了蠟模的陰模。這時再將熔化的金（jīn）屬沿小孔注入殼（ké）體，冷卻後打破殼體，即獲得所需的金屬鑄坯。

  因為硬蠟是唯一不含研磨劑的車蠟。新車漆麵沒有損傷、細紋等，不需要研磨；況且硬蠟對車漆的保（bǎo）護性最好，耐久性也最好。粗蠟不宜經（jīng）常使用。因為（wéi）粗蠟（là）主要是在填平表麵細微刮痕或者去除較（jiào）難清除的異物以及漆（qī）麵上的氧化膜時使用。長期使（shǐ）用粗蠟很（hěn）容易（yì）將車漆的亮油部分打磨掉，車漆表麵逐漸失去光澤。車發汙之（zhī）後，不明就裏的車主以為又該（gāi）打蠟了，就這樣惡性循環下（xià）去。