聚焦粘接蠟喜迎十九大（dà）

  據上世紀80年代後期（qī）不完全統計，僅美國每年用於清除油井結蠟的這項費用就高達600萬美元。粘接蠟是（shì）不溶於水（shuǐ）的固體，溫度稍高時變軟，溫（wēn）度下降時變硬。由於（yú）塗覆蠟層的厚度及車蠟本身附著能力不同，它的防靜電（diàn）作用有一定差別，一般防靜電車蠟（là）在阻斷塵埃與漆麵的摩擦能力方麵優（yōu）於普通車蠟。

  假如是新車，最（zuì）好剛開始使用的時候選（xuǎn）擇硬蠟。因為硬蠟是唯一不含（hán）研（yán）磨劑的車蠟。新（xīn）車漆麵沒有損傷（shāng）、細紋等，不需要研磨；況且硬蠟對車漆的保護性最好，耐久性也最好，對當車使用一（yī）段時間後，漆麵難免有汙垢、細紋、劃痕等，可以選用軟蠟（là）。根據現場條件選擇合適熔點的蠟，加（jiā）熱晶片承載盤至蠟的融化溫度，然後在均勻塗抹蠟在承載盤上麵，放入晶片，然後在晶片施加適當壓力冷卻至室溫。既可以進行拋光加工或者其他（tā）表麵加工過程。

  通過研究他搞（gǎo）清（qīng）了皂化過程的本質，同時他還（hái）有一（yī）項重大的發現（xiàn）：當（dāng）時用油脂做成的蠟燭，由（yóu）於裏麵有甘油，燃燒時火（huǒ）焰帶煙，氣味（wèi）難聞。若（ruò）改用硬脂酸做成蠟燭，燃燒時不僅火焰明（míng）亮，而且幾乎沒有（yǒu）黑煙，不汙染（rǎn）空氣。一般情況下，應根據車蠟（là）的作（zuò）用特點（diǎn）、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等（děng）因素綜合（hé）考慮。

  普通車輛選用普通的（de）珍珠色（sè）或金屬漆係列車（chē）蠟即可（kě），高檔汽車則應選用高檔的車蠟，否則對車體有損害。當然，選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應，一般深色（sè）車漆選用黑（hēi）色、紅色、綠色係列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠（zhū）色係列車蠟。