粘接蠟使用過程中受陽光輻射會怎樣（yàng）

車沾上汙垢後要及時處理（lǐ）車子使用過程中受陽光輻射、酸雨侵（qīn）蝕、時（shí）間一長易結合上各種腐蝕（shí）性汙垢，如水泥、油脂、粘液（yè）、瀝青、樹液、昆蟲等（děng）形成頑固汙漬，繼而易使漆麵暗淡無光、漆質氧化，縮短（duǎn）汽車車漆壽命。名車、新車應慎（shèn）重選（xuǎn）用車蠟普通的油性。

固體車蠟因沒有附著力、易沾汙（雨後留水印等）及擦傷車漆、光亮不持久等（děng）缺點已被逐漸淘汰。而名貴轎車選（xuǎn）蠟時更應慎重，新的車蠟都是水性粉質，擦（cā）後光亮爽潔、不易粘塵、耐久性長。（如美國超級彩色水晶（jīng）蠟膜、美（měi）國MOC香油蠟、英國多寶幻（huàn）彩顏色修補蠟）

受陽光照射和引擎工作的雙重（chóng）作用（yòng），漆麵的溫度是非（fēi）常高的。夏季,引擎蓋的表麵溫度高可接近“沸點”，即使是在冬季也可達到30度以上，在（zài）這樣的高溫下，像石油蒸餾物車蠟易融化流失，融化的車蠟會粘附（fù）更多的汙垢，進一步損傷漆麵。鍍膜車釉在高（gāo）溫（wēn）的作（zuò）用下也會加速氧化脫落。

粘接蠟（là）石油蒸餾物車蠟蠟和封釉作（zuò）為傳統的漆麵養護手段，雖然能夠在一定時（shí）間內起到保護漆麵的作用，但存在著養護期短、效果不持（chí）久的缺點（diǎn）。這主要是因為它們是（shì）以石油蠟作為溶劑，因此容易氧化，與（yǔ）車漆形成“氧化共鳴”。